Giới thiệu về vận tải day treo trong thành phố Video giới thiệu NHỮNG ĐẶC ĐIỂM CHÍNH 1) Speed ​​- lên đến 150 km một giờ. 2) Nâng cao năng lực của cán chứng khoán: hành khách – lên đến


1) Speed ​​- lên đến 150 km một giờ.

2) Nâng cao năng lực của cán chứng khoán:

  • hành khách – lên đến 100 người;
  • cước – lên đến 10 tấn.

3) xiên (độ dốc xuống) – lên đến 15%, tại thiết kế đặc biệt – lên đến 30%.

4) Haul khoảng cách – lên đến 200 km.

5) Khối lượng vận tải thành phố tốc độ cao:

  • hành khách vào giờ cao điểm – lên đến 25 ngàn người trên một cự ly vận chuyển;
  • cước – lên đến 1.000 tấn mỗi ngày trên một cự ly vận chuyển.

6) Ước giá trị theo dõi thành phố tốc độ cao mà không cần chi phí của máy toa xe, nhà ga hành khách và cơ sở hạ tầng là từ triệu $ 1,5 km.

7) Chi phí của thành phố giao thông tốc độ cao là hai lần ít khi tự – chi phí vận chuyển dưới lòng đất, thấp hơn ba lần so với vận chuyển bằng xe hơi, và thấp hơn so với đường ray xe lửa gấp năm lần.


1) Giảm chi phí xây dựng cơ bản thông qua:

  • significant reduction of land take for tracks for track and infrastructure;
  • elimination of roadway, transport tunnels, bridges, crossovers, multilevel transport junctions, overground- and underground pedestrian crossings;
  • the fact that rugged topography, low strength of underlying subgrade or complex geographical and climatic conditions do not lead to higher costs of the rail string elevated structure;
  • reducing in a bigger scale the resource intensity of a rail string elevated structure, compared to the traditional transport elevated structure with continuous roadway.

2) Decrease of operating costs through:

  • a reduction of energy and fuel consumption;
  • a reduction of the costs for operational staff and their salary;
  • a large reduction in engineering works as well as repair and recovery activities;
  • eliminating the need to clean roads from sleet and snow in winter.

3) High-speed city transportation reduces costs undertaken by passengers and freight by at least three times.

4) The possibility of sparing development and comfortable inhabitation in the hard-to reach new territories : islands, mountains , sea shelfs, etc.

5) Increasing the reliability and security of all-weather and year-round service of high-speed city transport system in any natural climatic conditions.

6) The possibility of combining Sky Way structure and supports with overhead and cable power lines and communication lines – wire, fiber optical, radio relay and cellular lines.


1) Low resource and energy consumption at all stages of high speed transport system life circle ( design, construction, operation and dismantling).

2) The city string elevated structure does not encroach on the landscape, biogeocenose and biodiversity of the surrounding area.

3) The road does not destroy the fertile soil and the vegetation growing in it.

4) The suspended transport system does not prevent:

  • motion of ground and surface waters;
  • movement of people, domestic and wild animals;
  • the work of agricultural, construction and special equipment.


1) The high-speed rolling stock is equipped with a “running-off” prevention system.

2) There is a tenfold increase on the bearing load of the string elements in the elevated structure.

3) Resistance to frost and ice, snow drifts, fog, dust and sand storms.

4) Operation reliability at any extreme air temperatures.

5) High resistance to vandalism and terrorist attacks.

6) Resistance to natural disasters:

  • earthquakes — with magnitude up to 10 points on the Richter scale;
  • floods, river overflows — with the water depth up to 10 meters and more;
  • hurricane wind — with the speed up to 250 km per hour or more;
  • tsunami — with the wave height up to 20 meters and more.